وظائف اطاراف دينمو السيارة (Alternator) هو المسؤول عن توليد الكهرباء وتشغيل الأنظمة الكهربائية وشحن البطارية أثناء عمل المحرك. يتكوّن من عدة أطراف ووصلات كهربائية، وكل طرف له وظيفة محددة لضمان عمل الدينمو بكفاءة.
وظائف اطاراف دينمو السيارة 🔌 أهم أطراف الدينمو ووظائفها
1) طرف B+ (Battery Positive)
- هو الطرف الرئيسي الخارج من الدينمو إلى البطارية.
- ينقل التيار الكهربائي العالي لشحن البطارية وتشغيل الأنظمة.
- غالبًا يكون سلكًا سميكًا ومثبتًا بمسمار.
2) طرف IG (Ignition)
- يستقبل إشارة من السويتش عند تشغيل السيارة.
- ينبه الدينمو ليبدأ العمل.
- بدون هذا الطرف لن يبدأ الدينمو في توليد الكهرباء.
3) طرف S (Sense)
- يراقب جهد البطارية ويعطي قراءة دقيقة للدينمو.
- يساعد الدينمو على ضبط مستوى الشحن حسب الحاجة.
- مهم لمنع الشحن الزائد أو الناقص.
4) طرف L (Lamp)
- متصل بلمبة البطارية في الطبلون.
- إذا حدث خلل في الشحن، يرسل إشارة لإضاءة اللمبة.
- يساعد السائق على اكتشاف مشاكل الدينمو مبكرًا.
5) طرف W أو P (في بعض السيارات)
- يعطي نبضات كهربائية تُستخدم لقراءة سرعة الدينمو.
- يُستخدم غالبًا في الشاحنات أو الأنظمة المتقدمة.
🔧 خلاصة سريعة
- B+: شحن البطارية
- IG: تشغيل الدينمو
- S: مراقبة الجهد
- L: لمبة التحذير
- W/P: قراءة السرعة